Cymharu Batri Lithiwm EV a Batri Storio Ynni.

Defnyddir batris i storio pŵer, o ran ceisiadau, maent i gyd yn batris storio ynni.Felly, gellir dweud bod pob batris lithiwm yn batris storio ynni.Er mwyn gwahaniaethu cymwysiadau, fe'u rhennir yn batris defnyddwyr, batris EV a batris storio ynni yn ôl yr olygfa.Mae cymwysiadau defnyddwyr mewn cynhyrchion fel ffonau symudol, cyfrifiaduron nodlyfr, camerâu digidol, batris EV wedi'u cymhwyso mewn cerbydau trydan, a batris storio ynni a ddefnyddir mewn gorsafoedd pŵer storio ynni C&I a phreswyl.

Rhestru:

• Mae gan Batris Lithiwm EV Gofynion Perfformiad Mwy Cyfyngol

• Mae Batris Lithiwm EV o Dwysedd Ynni Uwch

• Mae gan y batri storio ynni fywyd gwasanaeth hirach

• Mae Cost Batri Storio Ynni yn Is

• Gwahaniaeth ar Senarios Cais

Mae gan Batris Lithiwm EV Gofynion Perfformiad Mwy Cyfyngol

Oherwydd cyfyngiad maint a phwysau'r car a gofynion cychwyn cyflymiad, mae gan fatris EV ofynion perfformiad uwch na batris storio ynni cyffredin.Er enghraifft, dylai'r dwysedd ynni fod mor uchel â phosibl, dylai cyflymder codi tâl y batri fod yn gyflym, a dylai'r cerrynt rhyddhau fod yn fawr.Nid yw'r gofynion ar gyfer batris storio ynni mor uchel.Yn ôl safonau, ni ellir defnyddio batris EV â chynhwysedd o lai na 80% mwyach mewn cerbydau ynni newydd, ond gellir eu defnyddio hefyd mewn systemau storio ynni gydag ychydig o addasiad.

Gwahaniaeth ar Senarios Cais

O safbwynt senarios cymhwyso, defnyddir batris lithiwm EV yn bennaf mewn cerbydau trydan, beiciau trydan ac offer pŵer eraill, tra bod batris lithiwm storio ynni yn cael eu defnyddio'n bennaf mewn gwasanaethau ategol pŵer modiwleiddio brig ac amlder, ynni adnewyddadwy sy'n gysylltiedig â grid a micro-grid. caeau.

Mae Batris Lithiwm EV o Dwysedd Ynni Uwch

Oherwydd gwahanol senarios cais, mae gofynion perfformiad batri hefyd yn wahanol.Yn gyntaf oll, fel ffynhonnell pŵer symudol, mae gan y batri lithiwm EV ofyniad mor uchel â phosibl ar gyfer dwysedd ynni cyfaint (a màs) o dan y rhagosodiad diogelwch, er mwyn cyflawni dygnwch hirach.Ar yr un pryd, mae defnyddwyr hefyd yn gobeithio y gellir gwefru cerbydau trydan yn ddiogel ac yn gyflym.Felly, mae gan batris lithiwm EV ofynion uwch ar gyfer dwysedd ynni a dwysedd pŵer.Dim ond oherwydd ystyriaethau diogelwch y defnyddir batris ynni-fath â chapasiti gwefr a rhyddhau o tua 1C yn gyffredinol.

Mae'r rhan fwyaf o offer storio ynni yn llonydd, felly nid oes gan batris lithiwm storio ynni unrhyw ofynion uniongyrchol ar gyfer dwysedd ynni.O ran dwysedd pŵer, mae gan wahanol senarios storio ynni ofynion gwahanol.

Yn gyffredinol, mae angen i'r batri storio ynni gael ei wefru'n barhaus neu ei ollwng yn barhaus am fwy na dwy awr ar gyfer eillio brig pŵer, storio ynni ffotofoltäig oddi ar y grid, neu senarios storio ynni brig-i-dyffryn ar ochr y defnyddiwr.Felly mae'n addas defnyddio'r math o gapasiti gyda chyfradd tâl-rhyddhau ≤0.5C batri;Ar gyfer senarios storio ynni lle mae angen modiwleiddio amledd pŵer neu amrywiadau ynni adnewyddadwy llyfn, mae angen gwefru a gollwng y batri storio ynni yn gyflym yn yr ail gyfnod i funud, felly mae'n addas ar gyfer cymwysiadau â batris pŵer ≥2C;ac mewn rhai achosion, mae angen iddo ymgymryd â modiwleiddio amlder Ar gyfer senarios cais eillio brig, mae batris math o ynni yn fwy addas.Wrth gwrs, gellir defnyddio batris math o bŵer a math o gapasiti gyda'i gilydd yn y senario hwn.

Mae gan y batri storio ynni fywyd gwasanaeth hirach

O'i gymharu â batris lithiwm pŵer, mae gan batris lithiwm storio ynni ofynion uwch ar gyfer bywyd y gwasanaeth.Yn gyffredinol, mae oes cerbydau ynni newydd yn 5-8 mlynedd, tra disgwylir yn gyffredinol i oes prosiectau storio ynni fod yn fwy na 10 mlynedd.Mae bywyd beicio batri lithiwm pŵer yn 1000-2000 o weithiau, ac yn gyffredinol mae'n ofynnol i fywyd beicio batri lithiwm storio ynni fod yn fwy na 5000 o weithiau.

Mae Cost Batri Storio Ynni yn Is

O ran cost, mae batris EV yn wynebu cystadleuaeth â ffynonellau pŵer tanwydd traddodiadol, tra bod angen i fatris lithiwm storio ynni wynebu cystadleuaeth cost gan dechnolegau modiwleiddio brig ac amlder traddodiadol.Yn ogystal, mae graddfa'r gorsafoedd pŵer storio ynni yn y bôn yn uwch na'r lefel megawat neu hyd yn oed 100 megawat.Felly, mae cost batris lithiwm storio ynni yn is na chost batris lithiwm pŵer, ac mae'r gofynion diogelwch hefyd yn uwch.

Mae rhai gwahaniaethau eraill rhwng batris lithiwm EV a batris lithiwm storio ynni, ond o safbwynt y celloedd, maent yr un peth.Gellir defnyddio batris ffosffad haearn lithiwm a batris lithiwm teiran.Mae'r prif wahaniaeth yn gorwedd yn system rheoli batri BMS a chyflymder ymateb pŵer y batri.A gellir gweithredu nodweddion pŵer, cywirdeb amcangyfrif SOC, nodweddion tâl a rhyddhau, ac ati, ar BMS.

Gwybod Mwy am Batri Storio Ynni Cartref iPack